<a target="_blank" rel="ugc" href="https://t.me/stdif_kos">https://t.me/stdif_kos</a>ГАЗ-24-10 «Волга» — <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A1%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA">советский</a> и <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F">российский</a> автомобиль среднего класса производства <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4">Горьковского автомобильного завода</a>. Выпускался с конца 1985 года до 1993 года. Представляет собой модификацию модели <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24">ГАЗ-24</a> с изменённым внешним видом ("<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3">рестайлинг</a>"): травмобезопасными наружными ручками открывания дверей от <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-3102">ГАЗ-3102</a>, интерьером от него же, отсутствием форточек в передних дверях и заднего стояночного огня, а также были убраны хромовая полоса с крышки багажника и шильдики "Волга" с передних крыльев[<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8">источник не указан 238 дней</a>]. Через год после начала выпуска также стала отличаться <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%8B">пластмассовой</a> чёрной облицовкой — решёткой радиатора<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-10#cite_note-1">[1]</a>. Является <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2">паллиативом</a>, обусловленным наложением вето на крупносерийный выпуск модели <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-3102">ГАЗ-3102</a>. При этом машина сохранила относительно высокое качество сборки и репутацию надёжного автомобиля, несмотря на морально устаревшую конструкцию. Помимо базового седана, ГАЗ-24-10 выпускался в трёх вариантах для службы такси (бензиновый седан ГАЗ-24-11, газомоторный седан ГАЗ-24-17 и бензиновый универсал ГАЗ-24-14), универсал также предлагался в базовом виде (<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-12">ГАЗ-24-12</a>) и как карета скорой помощи (ГАЗ-24-13)<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-10#cite_note-2">[2]</a>. Помимо этого, существовало множество мелкосерийных моделей, в том числе «догонялка» с двигателем <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/V8">V8</a>, (<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-34">ГАЗ-24-34</a>). В 1991 году её сменила модель <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-31029">ГАЗ-31029</a>, также представлявшая собой паллиативную модернизацию ГАЗ-24-10 на базе <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-3102">ГАЗ-3102</a>. Всего был собран 417 481 экземпляр различных модификаций данного автомобиля<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-24-10#cite_note-3">[3]</a>.

Files with SHA256: 250fa4680898a7abeb1fab027fd07a0cbbcc7b8aab80cf27bdb996884876bcd1