<a target="_blank" rel="ugc" href="https://t.me/stdif_kos">https://t.me/stdif_kos</a>ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107) — <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0">советский</a> и <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F">российский</a> <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4">заднеприводный</a> автомобиль II группы <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8">малого класса</a>, с кузовом типа <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD">седан</a>. На момент своего дебюта в иерархии моделей Волжского автозавода считался преемником <a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2103">ВАЗ-2103</a><a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2107#cite_note-2">[2]</a>. Является одним из последних представителей «<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C)">вазовской классики</a>», выпускался на ОАО «<a target="_blank" rel="ugc" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%92%D0%90%D0%97">Волжский автомобильный завод/АвтоВАЗ</a>» с 11 марта 1982 года по 17 апреля 2012 года

Files with SHA256: 505a825f404a28a200ee775b0bec42f385d121364e3a523e2210fb22a614f3f4